2020年国家工信部发布《推动公共领域车辆电动化行动计划》，推进工程机械电动化，加快工程机械行业向新能源转型。工程机械电动化大势所趋。

专业机构预测纯电动工程机械市场将在2025年达到爆发点，主要产品渗透率或将达到25%。

面对“碳达峰”目标，三一重工、中联重科、徐工等各大工程机械企业纷纷布局新能源产品。在产品结构中，挖掘机、装载机和起重机是销量前三的产品，电动化产品渗透中对锂电池等需求较大，中联重科致力于系统集成化技术自主研发突破，电池、电机等配套国内产品，已和包括宁德时代等主要电池厂商展开合作。

去年两会期间全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群提交了《全力推进工程机械和重卡等公共服务领域车辆电动化打赢蓝天保卫战形成全球产业高地的提案》，着重建议加快推广工程机械和重卡的电动化。

值得一提的是，当前电动工程机械产品尚处于起步阶段，不同于新能源乘用车，在政策支持方面仍有较大提升空间。业内人士呼吁，工程机械是耗油大户，也希望相关政策出台支持工程机械新能源车的开发。

券商机构认为，从技术路径来看，工程机械电动化首先是用电驱动代替常规的柴油发动机驱动;其次是液压执行装置被电动执行装置取代。混凝土搅拌车、渣土车、挖掘机和装载机是未来最易实现电动化产品，尤以小型工程机械推进速度会更快。

预计2023年主要工程机械厂商均会推出其主力电动化产品;2025年将迎来电动化产品销售首个高峰期。预计到2025年，混凝土搅拌车、渣土车、挖掘机和装载机四类工程用车电动化产品销量合计12万台，渗透率25%。

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