油价涨了，涨了很多。老板难受，驾驶员也难受。干的活少，烧的油多，老板整天埋怨，但烧油归烧油，活需要照样干。今天小编为驾驶员同志总结一些省油的小妙招，请小编 一 一道来。

01

挖掘机做无效的动作所耗掉的油，是百分之百浪费掉的。

我们工作之前，需要按施工场地的情况，提前做好挖掘机的工作计划，避免在工作时产生不必要的操作浪费。

02

当铲斗油缸和连杆、斗杆油缸和斗杆都成90°，这时每个油缸挖掘力最大。

挖掘时有效地使用这个角度，可使工作效率最佳化。

03

地面挖掘时，铲斗或松土器地板角保持在30°左右，收斗杆。

斗杆接近垂直时，斗杆挖掘力最大，能更多地承载负荷，也更省油。

04

一开始挖掘时，作业半径不要太大，即不要把斗杆伸至最大作业范围。

从80%左右开始效果最好。斗杆作业范围大，斗杆的挖掘力最小，挖掘难以进行，这点尤其新手要注意。

05

挖掘深度越小，挖掘时越经济，尽量采用分段挖掘的方式。

分为上中下三层挖掘，如果一把从底挖到顶，不仅作业范围加大、挖掘力大，而且挖掘机的动力会因为挖掘力大增加输出扭矩，降低流量输出，不仅降低了工作效率，而且还要费很多油

06

回转角度最好30°~45°。

在挖掘机装车作业时，挖掘机的回转角度一定不超过60°，角度越小，回转越快，产量越高，油耗自然也就越少。

07

挖掘机在装载作业时尽量处于较高位置，使卡车停放在与作业面相同的高度。

这个道理很简单，大家想想，往上递一个东西，和踩着板凳递东西，哪个更省力呢？挖掘机也是一样的，它越省力，油耗自然也就越低。

08

在进行挖沟作业的时候，先挖掘沟槽的两侧，再挖掘中间部分。

这样挖中间时能省不少事儿，省时省力省燃油。

09

在进行连续挖掘时候，底盘置于前进方向。

在挖掘结束后可以立即行走，如果行走时再换，操作结束后又要烧不少油。

10

将发动机油门置于经济档位置。

选择自动怠速功能，当挖掘停止时让发动机怠速运转。

这些省油小妙招，老司机平时都未必注意到。只要我们能养成良好的操作习惯，日积月累的话，我们确实能够省下不少的油钱。

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