10月21日，发改委政策研究室主任袁达在发布会上表示，为进一步摸清港口、企业和物流园区对铁路专用线建设需求，发改委同国铁集团等有关方面梳理提出了2019~2020年拟推动实施的一批铁路专用线项目，总投资约1200亿元。

袁达介绍称，今年9月，国家发展改革委联合自然资源部、交通运输部、国家铁路局、国家铁路集团公司印发实施《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》，针对铁路专用线建设存在的“建不了”“太难接”“用不起”等问题，从铁路专用线规划、建设、投资、运营、维护、管理及配套保障等7个方面，提出了意见措施，有效提高相关企业接入铁路专用线的积极性。

为进一步摸清港口、企业和物流园区对铁路专用线建设需求，袁达表示，国家发展改革委会同国铁集团等有关方面进行了全国性的调查，相关地方、企业上报了一批铁路专用线项目。根据项目运量可观、效益较好、前期工作推进较快的原则，梳理提出了2019—2020年拟推动实施的一批铁路专用线项目，总投资约1200亿元，项目建设资金以企业投资为主。

关于下一步工作，袁达表示，国家发展改革委将会同相关部门和单位加强跟踪指导，及时总结和协调解决铁路专用线项目建设过程中的问题和困难，对进展滞后的项目督促有关方面重点帮助协调推进。同时，完善相关政策措施，推动有关方面加快推进项目前期工作和工程建设，尽快打通铁路运输的“最后一公里”。

东莞市博志达工程机械制造有限公司是专业制造挖掘机前端特种装置的龙头企业，包括挖掘机加长臂，打桩臂，拆楼臂，岩石臂，大小臂以及松土器，挖斗，抓木器，抓钢机等挖掘机前端工作装置，欢迎各界人士前来咨询！